Bomberos de California tuvieron que rociar con unos 50,000 galones de agua una batería en llamas en un camión eléctrico Tesla para extinguir el fuego tras un choque, informó el jueves la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés).
Además de la enorme cantidad de agua, los bomberos utilizaron una aeronave para arrojar retardante de fuego en el «área inmediata» del Tesla Semi como medida de precaución, indicó la agencia en un informe preliminar.
Los bomberos dijeron anteriormente que la batería alcanzó temperaturas de 1,000 grados Fahrenheit mientras estaba en llamas.
La NTSB envió investigadores al accidente del 19 de agosto en la Interestatal 80 cerca de Emigrant Gap, a unas 70 millas al noreste de Sacramento. La agencia dijo que investigaría los riesgos de incendio que plantea la gran batería de iones de litio del camión.
La agencia también descubrió que el camión no estaba operando con uno de los sistemas de conducción parcialmente automatizados de Tesla en el momento del accidente, según el informe. Los sistemas no estaban operativos y «no se podían activar», según la agencia.
El accidente ocurrió alrededor de las 3:13 a.m., cuando un empleado de Tesla conducía el camión con remolque desde Livermore, California, hasta una instalación de la empresa en Sparks, Nevada. El semirremolque se salió de la carretera mientras tomaba una curva a la derecha y chocó contra un árbol, según el informe. Bajó por una pendiente y se detuvo contra varios árboles. El conductor no resultó herido.
Después del choque, la batería de iones de litio del camión se incendió. Los bomberos utilizaron agua para apagar las llamas y mantener las baterías frías. La autopista estuvo cerrada durante aproximadamente 15 horas mientras los bomberos se aseguraban de que las baterías estuvieran lo suficientemente frías para recuperar el camión.
FUENTE: TELEMUNDO51